土木施工管理

【日綜産業建設支店について】 　日綜産業建設支店は、JR西日本の鋼鉄道橋の塗装工事を一手に請け負っています。JR西日本管内は新潟〜博多まで2府16県の4,900km鉄道網があり、約10,000連にもおよぶ鋼鉄道橋の塗装工事を一手に施工しています。そう、JR西日本の安全運行の一翼を日綜産業が担っているのです。そのため、私たちの仕事は鉄道インフラを支える使命感とともに、安定的に工事を請け負うことができることが強みなのです。日綜産業建設支店は2019年7月1日の発足したばかりですが、鋼鉄道橋の塗装だけでなく、鋼鉄道橋の修繕工事や塗膜実態調査、塩分測定の調査業務の実績を積み、目指す橋梁メンテナンス事業に向けてスタートを切っています。また、ブラストの養生システムの開発や誘導加熱とブラストによるケレン等の新技術にもチャレンジしています。 【業務の魅力】 　メンテナンスでインフラを支える西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは日本のインフラを支える重要なポジション。特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備はメンテナンスが急務とされており、また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。 　また、仮設機材のリーディングカンパニーとして特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術はあべのハルカス・東京スカイツリーなどのランドマーク建設時にも採用されています。「安全性」を全てに優先させる理念は、仮設機材のリーディングカンパニーとしての実績からも評価されています。 【NISSOの事業について】 ［特販事業］ 　日綜産業の販売商品を全国に徹底販売し、材工鳶業者とのタイアップを進める動きをし、パートナーシップを強化する。 ［クイックデッキ事業］ 　世界標準の吊足場「ＱｕｉｋＤｅｃｋ」を新築・メンテナンス事業全般に適用。 全国のクイックデッキパートナーとの施工体制を構築し、ＱＤを１件でも多くの現場に 流布する。クイックデッキ（先行床施工式フロア型システム吊足場）長大なチェーンピッチと無隙間無段差のフロアで快適な作業空間を提供する床先行施工型の安全性の高いシステム型吊足場の技術です。橋梁桁下、建築物の天井下等に仮設の作業フロアを構築し、橋の新設工事 や補修・補強工事の際の仮設の吊足場として、工場などの大空間建築物、ビルやショッピングセンターなどの天井仕上げ・補修工事などで活用できます。 ［鉄道事業］ 　鉄道メンテ市場を「オール日綜製品」で独占し、当社強みの足場開発能力を前面に出し 鉄道業界内で確固たる地位を築く。 ［プラント事業］ 　番線レスシステム「プラワンシリーズ」はじめ、「ロータリーデッキ」、「アンブレラ・デッキ」等のプラント分野のメンテナンスで簡易な作業で行うことのできる製品開発、鉄鋼・保温・塗装等にも対応した製品を開発・提供します。 ［河川事業］ 　全国の治水事業に伴う、河川における水門やダム・水圧鉄管などの保全工事に於いて、 クイックデッキを中心とした新規分野開拓。 安全足場をはじめとする仮設材の用途開発、工法開発を行うと伴に、新製品の開発。 ［法面事業］ 　鉄道法面・防災法面・送電線法面・道路法面でのアンカー工事やボーリング工事の際に 削孔機などを乗せるシステム構台を業界に浸透させる。 そして全国に法面材工ベストパートナーを開拓する。 ［橋梁保全事業］ 　クイックデッキや土木製品を中心に 今後のインフラメンテナンス時代に向けた橋梁保全事業への営業強化。 ［ゴンドラ事業］ 　ビルやマンションを舞台に手の届きづらい場所に「ゴンドラ」を通じて施工の安全を確立。